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JSW軌道交通用后擴(kuò)底機(jī)械錨栓描述
產(chǎn)品由:螺桿、切底鎖鍵、密封圈、套管、平墊片、抗震墊片、螺母組成
錨栓材質(zhì):碳素鋼、合金鋼、316S12不銹鋼
JSW軌道交通用后擴(kuò)底機(jī)械錨栓表面防腐處理:
電鍍鋅厚度≥5μm,應(yīng)用于普通室內(nèi)外環(huán)境
熱鍍鋅厚度≥45μm,應(yīng)用于腐蝕環(huán)境
客戶(hù)可接受JOSWIL工程師建議:高防腐錨栓可長(zhǎng)期應(yīng)用于復(fù)雜環(huán)境中,其表面防腐厚度≥10μm
JSW軌道交通用后擴(kuò)底機(jī)械錨栓特點(diǎn):
具有很高的承載能力,抗疲勞,抗震動(dòng),安全可靠
無(wú)膨脹應(yīng)力,適用于小邊距小間距的安裝固定
適用于一切不宜植筋或是不宜使用化學(xué)錨栓的特殊環(huán)境
根據(jù)不同的使用環(huán)境采用不同的材質(zhì),全方位滿(mǎn)足客戶(hù)的需求
后擴(kuò)底機(jī)械錨栓配備專(zhuān)用的擴(kuò)孔鉆頭,可快速擴(kuò)孔,安裝便捷
JSW軌道交通用后擴(kuò)底機(jī)械錨栓優(yōu)勢(shì):
適用于高安全要求的開(kāi)裂混凝土
能抵抗振動(dòng)荷載和沖擊荷載,具有極高的承載能力,錨固效果形同預(yù)埋
完全內(nèi)置的機(jī)械鎖鍵,配合專(zhuān)用擴(kuò)孔鉆頭,使后擴(kuò)底機(jī)械錨栓具有更好的鎖鍵效應(yīng),安裝錨固物時(shí)具有較小扭矩承載
獨(dú)特的密封圈設(shè)計(jì),提高錨栓部件的耐腐蝕性能
后擴(kuò)底機(jī)械錨栓張開(kāi)的鎖鍵與擴(kuò)孔壁形成鎖鍵效應(yīng),完成錨固
后擴(kuò)底錨栓鎖鍵不產(chǎn)生膨脹應(yīng)力,盡可能的保證了小邊距、小間距的安裝固定
JSW軌道交通用后擴(kuò)底機(jī)械錨栓適用范圍:
幕墻
鋼結(jié)構(gòu)
各種設(shè)備
管道、支架
門(mén)窗
擋護(hù)板、掛板、隔音板
電力系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)
JSW軌道交通用后擴(kuò)底機(jī)械錨栓安裝說(shuō)明
預(yù)置式安裝
一、用普通的沖擊鉆,根據(jù)錨栓規(guī)格型號(hào)的要求確定鉆孔深度、鉆孔直徑;根據(jù)鉆柄選擇電錘的型號(hào);垂直度、埋板孔徑、最大間隙等依據(jù)技術(shù);規(guī)程JGJ/145-2013
二、采用氣動(dòng)泵進(jìn)行清孔,孔內(nèi)須清理干凈
三、用專(zhuān)用擴(kuò)孔工具進(jìn)行二次擴(kuò)孔,并用氣動(dòng)泵進(jìn)行清孔,孔內(nèi)須清理干凈
四、安裝前,先將錨栓各個(gè)部件手動(dòng)擰緊并保證錨栓各個(gè)部件不松動(dòng),同時(shí)鎖鍵呈未打開(kāi)狀態(tài),然后用錘子輕輕敲擊安裝工具,將錨栓推入孔中,直至套管末端面與混凝土基材平面齊平
五、用扭力扳手給螺母施加扭矩至給定值(扭力扳手選擇:極限扭矩是扭矩給定值的2倍左右)
六、松開(kāi)錨栓上的螺母,安裝埋板,用扭力扳手?jǐn)Q緊至扭矩給定值后安裝完成
穿透式安裝
一、用普通的沖擊鉆,根據(jù)錨栓規(guī)格型號(hào)的要求確定鉆孔深度、鉆孔直徑;鉆柄根據(jù)電錘的型號(hào)選擇;垂直度、埋板孔徑、最大間隙等依據(jù)技術(shù);規(guī)程JGJ/145-2013
二、采用氣動(dòng)泵進(jìn)行清孔,孔內(nèi)須清理干凈
三、用專(zhuān)用擴(kuò)孔工具進(jìn)行二次擴(kuò)孔,并用氣動(dòng)泵進(jìn)行清孔,孔內(nèi)須清理干凈
四、安裝前,先將錨栓各個(gè)部件擰緊并保證錨栓各個(gè)部件不松動(dòng),同時(shí)鎖鍵呈未打開(kāi)狀態(tài),將錨栓穿過(guò)被固定物,用錘子輕輕敲擊安裝工具,錨栓推入孔中,使錨栓套管末端與被固定物孔面齊平后,再進(jìn)行下一道工序
五、用扭力扳手給螺母施加扭矩至給定值后(扭力扳手選擇:極限扭矩是扭矩給定值的2倍左右),安裝完成
JSW軌道交通用后擴(kuò)底機(jī)械錨栓應(yīng)用
多種錨固產(chǎn)品,涵蓋包括幕墻、軌道交通等全套的錨固系統(tǒng),從設(shè)計(jì)到施工均可提供實(shí)時(shí)的技術(shù)支持服務(wù)。
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